Charlie Wiggins

Charlie Wiggins (1897-1979) fue un piloto de carreras afroamericano que dominó la escena de las carreras de autos en el Medio Oeste de Estados Unidos durante las décadas de 1920 y 1930. Wiggins comenzó su carrera de carreras de autos en la década de 1910, compitiendo en carreras locales en Indianápolis. En 1922, Wiggins comenzó a competir en la American Automobile Association (AAA), la principal organización de carreras de autos en ese momento. Wiggins no tuvo una carrera fácil debido al racismo en la industria de las carreras de autos de la época. Las pistas a menudo estaban cerradas para los pilotos negros, y Wiggins y otros pilotos afroamericanos a menudo se vieron obligados a competir en carreras segregadas para poder correr. Sin embargo, Wiggins era muy talentoso y finalmente ganó la atención de la AAA. En 1926, Wiggins ganó el Campeonato Nacional de la AAA para pilotos afroamericanos y se convirtió en una fuerza a tener en cuenta en las carreras de autos. Wiggins ganó numerosas carreras a lo largo de su carrera, incluyendo un total de 150 en la AAA. Su éxito lo llevó al Salón de la Fama de las Carreras de Autos de América en 2004. Wiggins también trabajó duro para romper las barreras raciales en las carreras de autos, sirviendo como mentor y entrenador para otros pilotos negros. Sin embargo, a pesar de sus logros y talento, la discriminación racial aún lo afectó en su carrera. En 1936, Wiggins y otros pilotos afroamericanos fueron expulsados ​​de la AAA por una nueva regla que requería que los conductores se alojaran en hoteles segregados. Esta regla negó a Wiggins y otros pilotos negros la oportunidad de competir en carreras importantes. En 1941, Wiggins abandonó las carreras de autos cuando entró en vigor la Orden Ejecutiva 8802, que abolió la segregación racial en la industria de defensa de Estados Unidos. Wiggins encontró trabajo en la industria de defensa y continuó trabajando como mecánico de carreras. Charlie Wiggins murió en Indianápolis en 1979, pero su legado como un piloto talentoso y un pionero en la lucha contra la discriminación racial en las carreras de autos continúa vivo.