QQCQ

George Putnam

George Putnam

George Putnam fue un hombre de negocios, editor, escritor y aviador estadounidense que nació el 7 de septiembre de 1887 en Rye, Nueva York. Estudió en la Universidad de Harvard y comenzó su carrera en la industria editorial como lector de manuscritos en la editorial G.P. Putnam's Sons, fundada por su abuelo.

En 1917, durante la Primera Guerra Mundial, se unió al cuerpo de aviadores de EE.UU. y sirvió en Francia como piloto de reconocimiento. Después de la guerra, regresó a su trabajo en la editorial y se convirtió en presidente de la compañía en 1924.

Putnam se interesó en la aviación y en 1927 contrató al famoso aviador Charles Lindbergh para escribir un libro sobre su vuelo histórico cruzando el Atlántico en solitario. En 1928, Putnam se casó con la famosa aviadora Amelia Earhart y los dos comenzaron a explorar la aviación juntos.

Putnam se convirtió en un defensor acérrimo de la aviación y fundó la editorial George P. Putnam Inc., especializada en libros de aviación. También tuvo una carrera como presentador de radio y televisión y escribió varios libros.

Después de la desaparición de Amelia Earhart en 1937 mientras intentaba volar alrededor del mundo, Putnam continuó su carrera en la aviación y la edición. Murió el 4 de enero de 1950 en Rye, Nueva York.

Relaciones amorosas

Sallilee Conlon

Sallilee Conlon

Novia de George Putnam

- - 2008

George Putnam y Sallyee Conlon eran dos famosos aviadores estadounidenses que tuvieron una estrecha relación en la década de 1930. Putnam fue uno de los principales promotores de la aviación y ayudó a financiar y organizar algunas de las expediciones más notables de la época, incluyendo los vuelos históricos de Amelia Earhart. Comenzó a trabajar con Conlon después de que ella se convirtiera en una de las primeras mujeres en obtener una licencia de piloto en 1931.

Juntos, Putnam y Conlon participaron en varias exhibiciones de aviación y realizaron vuelos de récord en todo el país. También trabajaron para promover la aviación y las oportunidades de las mujeres en este campo. En 1933, Conlon se convirtió en la primera mujer en obtener una certificación de vuelo por instrumentos, lo que significaba que podía volar en condiciones de poca visibilidad.

Además de su trabajo en la aviación, Putnam y Conlon también tenían una relación personal muy cercana. Putnam era conocido como un mujeriego en la época, pero se cree que su relación con Conlon fue más que una simple aventura. De hecho, hay evidencia que sugiere que Putnam le propuso matrimonio a Conlon en varias ocasiones, aunque ella lo rechazó cada vez.

En última instancia, la relación entre George Putnam y Sallyee Conlon sigue siendo un misterio. Aunque se sabe que trabajaron juntos y eran amigos cercanos, no se sabe exactamente qué tipo de relación romántica, si es que la hubo, tuvieron. Sea como sea, ambos son recordados como pioneros en la aviación y ayudaron a allanar el camino para las generaciones futuras de pilotos, tanto hombres como mujeres.